Hallo Allemaal,
Ik ben op dit moment een 2.4 inlaat spruitstuk aan het inbouwen en vraag me af of er iemand ook de gasklep vervangen heeft en zo ja door welke? Tips iemand?
Patrick
Gasklep vervangen bij 2.4 inlaat spruitstuk
Gasklep vervangen bij 2.4 inlaat spruitstuk
Speedster 0051
-
Smiley
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 7385
- Lid geworden op: 10 jul 2008 21:46
- Locatie: Etten-Leur
markv en speerke zijn bezig geweest met de 68mm.
Omdat het systeemstoringen veroorzaakte, is mark terug gegaan naar de 58mm.
http://www.verboom.net/projects/speedst ... index.html
Je kunt dus de ombouw nu met je 58mm doen, en als peerke zijn remap voor de 68mm klaar heeft die erop schroeven.
Omdat het systeemstoringen veroorzaakte, is mark terug gegaan naar de 58mm.
http://www.verboom.net/projects/speedst ... index.html
Je kunt dus de ombouw nu met je 58mm doen, en als peerke zijn remap voor de 68mm klaar heeft die erop schroeven.
Het leven is geen sprookje.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
-
Smiley
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 7385
- Lid geworden op: 10 jul 2008 21:46
- Locatie: Etten-Leur
Succes met inbouwen.
Hier mijn leidensweg ter lering en vermaak:
http://www.xs4all.nl/~email2me/2.4.zip
Je zou je 58mm nog kunnen porten en polishen:
http://vx220.ukct.net/throttlebody.htm
Heb ik ook gedaan, maar geen idee of dit iets extra's brengt.
Hier mijn leidensweg ter lering en vermaak:
http://www.xs4all.nl/~email2me/2.4.zip
Je zou je 58mm nog kunnen porten en polishen:
http://vx220.ukct.net/throttlebody.htm
Heb ik ook gedaan, maar geen idee of dit iets extra's brengt.
Het leven is geen sprookje.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Hall Allemaal,
Het spruitstuk zit erin! Maar wat een karwei. De garage heeft het gedaan en ik heb gedeeltelijk gezien wat ze moesten doen. Ik heb die 120 amp dynamo dus dat paste niet en sowieso zit je met allerlei plaatjes om zaken vast te zetten. Ze hebben het heel netjes gedaan. de EGR is niet aangesloten en ik heb zelfs geen enkele foutmelding. Ik heb een klein stukje gereden maar kan nog niet echt zeggen dat ik verschil merk.
De gasklep ga ik niet vervangen. Nu nog een afspraak met Peter voor de software upgrade!
En Smiley... Als we die handleiding van jou gehad hadden voor de inbouw waren we veel sneller klaar geweest. Wat een mooie en duidelijke handleiding!!
Gr
Patrick
Het spruitstuk zit erin! Maar wat een karwei. De garage heeft het gedaan en ik heb gedeeltelijk gezien wat ze moesten doen. Ik heb die 120 amp dynamo dus dat paste niet en sowieso zit je met allerlei plaatjes om zaken vast te zetten. Ze hebben het heel netjes gedaan. de EGR is niet aangesloten en ik heb zelfs geen enkele foutmelding. Ik heb een klein stukje gereden maar kan nog niet echt zeggen dat ik verschil merk.
De gasklep ga ik niet vervangen. Nu nog een afspraak met Peter voor de software upgrade!
En Smiley... Als we die handleiding van jou gehad hadden voor de inbouw waren we veel sneller klaar geweest. Wat een mooie en duidelijke handleiding!!
Gr
Patrick
Speedster 0051
-
Smiley
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 7385
- Lid geworden op: 10 jul 2008 21:46
- Locatie: Etten-Leur
De ecu moet een kilometer of 50 inrijden om het spruitstuk te leren kennen.patricklieven@gmail.com schreef:Ik heb een klein stukje gereden maar kan nog niet echt zeggen dat ik verschil merk.
Daarna kun je weer vol op de gas.
Ik merk bij mezelf vooral verschil vanaf 4250 rpm.
In die van 12esc voelde ik dat kantelpunt niet, was meer een liniaire lijn naar de 7.000 toeren.
Die extra 10/15pk van het spruitstuk, en de 50 na de remap merk je vooral in het hogere toerensegment is mijn gevoel.
En dat laat hij ook zien in die grafiekjes van markv, maik enz.
Het leven is geen sprookje.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
