Woody woodpecker in de auto

[Smiley]

Raar tikken, wat verergert bij gas geven.
http://www.youtube.com/watch?v=TxNu8kEbPKI

Begint bij 35 sec, erger bij 3 min 50, bij 4min30 een rotonde waar je het heel goed hoort, en bij 5.50 iets meer gas, waar het versneld.
Wiellager ofzo?
Hoorde het af en toe, maar na zolder is het veel erger geworden.

[the-duke]

Heel moelijk te beoordelen van een filmpje, weet niet echt of het tikt / rammelt op een zware of lichte manier zodat ik enig idee heb wel materiaal ik hoor..
Maar goed denken over sinds wanneer het optreedt en wat je daarvoor is gebeurd of zelf hebt gedaan, bv:

- ik neem aan dat de boutjes tussen schijf en je nieuwe allu bells allemaal goed vastzitten ?
- remklauwen idem ?
- speling op draagarmrubbers ?
- uitlaat tegen bodemplaat of bodemplaat zelf los of die isolatie onder je uitlaat
- speling op de nitron kogels ?
- etc.

De enige ervaring die ik heb (met andere auto's) met echt en snelheidsafhankelijk tikken dat heftiger wordt met gasgeven/belasten, zijn versleten homokineetkoppelingen van de aandrijfassen.

Gr,
The Duke

[stefan]

smiley

telkens één wiel van de grond krikken(voor de veiligheid blokje voor de voorwielen leggen een persoon in de auto die in zen één en tweede versnellig schakeld rustig natuurlijk en achteraan aandachtig gaan lokalizeren kardanassen kan je zo vlot opsporen) zoals duke zei
die homokoppelingen
veel geluk met het vinden want dat klinkt niet zo best



grtz stefan

[Piet]

Oordoppen indoen of anders misschien een steentje in je achterrem. Achteruit rijden en flink remmen.

[Smiley]

- ik neem aan dat de boutjes tussen schijf en je nieuwe allu bells allemaal goed vastzitten ?
Daar ga ik vanuit, want ik kan ze niet verder aandraaien, en mag ook aannemen dat eliseparts geen zelfmoordschijven verkoopt.
- remklauwen idem ?
Zitten strak.
- speling op draagarmrubbers ?
Net de band eraf gehad, en niet naar mijn gevoel.
- uitlaat tegen bodemplaat of bodemplaat zelf los of die isolatie onder je uitlaat
Geluid komt van voor (naar mijn gevoel van rechts)
- speling op de nitron kogels ?
Moeilijk te beoordelen. Kan ze wel makkelijk een halve centimeter "draaien" zeg maar. (die rechts voor dan)
- etc.

[Smiley]

Ik kan de nitron rechts voor licht heen en weer bewegen. (halve centimeter)
De bush zal dus wel naar de vaantjes zijn.
iemand die refurb actie wel eens gedaan? Hoe lang was je ze kwijt?

[the-duke]

even voor de zekerheid..
Ze mogen wel draaien (daar zijn die kogels voor) alleen geen speling hebben in de lengterichting. (zie plaatje)

Ik neem aan dat je dus speling voelt in de lengterichting ?

Gr,
The Duke

P.S. Draaien gaat gemonteerd bijna niet, omdat er van die busjes in de kogels zitten natuurlijk..

[S. Gonzales]

Hoi Smiley,

Zoals al eerder gezegd is het moeilijk te beoordelen. Toch klinkt het als "niet mee rijden voor je de oorzaak achterhaald hebt"!!
Probeer eerst te lokaliseren of het voor of achter vandaan komt. Aandrijfas o.i.d. ligt voor de hand maar die zijn echt "bulletproof". Krik je auto op en draai elk wiel met de hand op zoek naar een zwaar punt of geluid.
Laatst ben je met je remschijven (voor) bezig geweest, zeker weten dat er geen los boutje zit? Zelf heb ik een keer gehad dat een plakloodje (balanceerlood) net iets uitstak en tegen de handremkabel aanliep, maar deze tik lijkt wat massiever.
Succes!

[the-duke]

en Smiley, nog wat wijzer geworden in de tussentijd ?

Gr,
The Duke

[Smiley]

Het geluid is zo goed als weg, als alles warm is, dus het moeten haast die nieuwe remblokken zijn.
Ik ga de blokken eens beplakken met deze:
http://www.eliseparts.com/products/show ... encer-kit/
En er nog eens nieuwe rammelstrips onderzetten.
Dan nog maar eens zien.