Speedsterclub.nl

Leuk dat je dit project deelt met de liefhebbers
Tip: vergeet niet je brandstofslangen te verleggen zodat ze van ‘links’ komen en daardoor geen gevaar opleveren in het geval van een knappende aandrijfriem (van de supercharger).
Succes met de ombouw

quote=911gt2 post_id=128245 time=1694613624 user_id=4020]
Ik denk dat je de klep compleet kapot trekt met een 'mooie hoge spoiler' er op.
[/quote]

Idd, die moet ‘afsteunen’ mooi Nederlands woord op het subframe.

Vermoedelijk iets wat iemand zelf ‘gefabriekt’ heeft om maar geen oliefilter te hoeven gebruiken. Want ik neem dat daar geen plaats voor was, klopt dat?

De voorbanden, Toyo 888 zijn nog prima, alleen achter zijn ze wel aan vervanging toe. Misschien eerst maar nieuwe 888 monteren en als alles vervangen moet worden eens kijken wat iets geschikter/voordeliger is. Klopt, ik versleet 2 à 3 setjes achterbanden op 1 set voorbanden. En….wanneer je die Toyo...

Hoi Martin, wat leuk! Nu gaat het vast een stuk sneller allemaal. :wink: En ja, dat klopt wat aanlopen betreft. Ik heb destijds voor een bredere voorband gekozen dan de meeste ‘trackers’, 215 ipv 205. Consequentie is idd dat je die carbon kapjes moet plaatsen zodat er wat meer ruimte ontstaat. Maar ...

Off topic mag hier wel even vind ik
Dat is lang geleden Stefan! Leuk dat je nog steeds meeleest. Oude liefde roest niet….en zeker een Speedster niet (zeker en vast)

Smiley schreef: ↑04 aug 2023 10:28 Normaal zijn bot accounts goed te herkennen tijdens registratie.
Deze had een mooi matchend email adres bij zijn account, en bij de eerste posts kreeg ik het gevoel van google translate.
Hij koelt nu een weekje af, en als dat niet genoeg is nemen we afscheid.

Eeeh... Scammer-user cq. ChatGPT babbels? Bye, Arno. Daar kon je wel eens gelijk in hebben Arno. Zie ook de reactie van dit ‘lid’ op de door Spider aangeboden showercap! Kennelijk door ‘de ballotagecommissie’ over het hoofd gezien. :bangin: :wink: Misschien kan Smiley er iets mee? Blokkeren of comp...

Links en rechts is een beetje hoe je je hand in de auto motorruimte steekt denk ik. De rechter foto laat duidelijk de goeie (geroeste) spanner in het blok zien. Een handige tip om nooit meer te hoeven twijfelen wanneer het over links of rechts gaat (zodra het over een auto gaat :wink: ) Neem plaats...

Ik vermoed dat Stefan aan vakantie toe is of te gehaast heeft gereageerd…..want normaal gesproken haalt hij een kettingspanner en een oliesproeier niet door elkaar en links en rechts ook niet hoop ik. Hij gaat het straks herstellen.:yes: Want….de oliesproeier met de grotere boring zit iig wel bij de...

De verbeterde sproeier is geen officieel onderdeel van de kettingkit. Sommigen kunnen de sproeier vervangen hebben zonder de ketting, en sommigen de ketting zonder de sproeier. De meesten zullen als ze slim zijn geweest beide hebben meegepakt. Op de linkerfoto is de linkersproeier de verbeterde ver...

Top!

Wellicht nog een goede tip wanneer je NIET aan een set sandwichplate pakkingringen kan komen (heb het zelf nooit geprobeerd maar…”niet geschoten is altijd mis”.
Uiteraard eerst goed schoonmaken en dan beide zijden inspuiten met “VHT gasket copperspray”.
Dat spul wordt o.a. gebruikt voor koppakkingen.

Even een vraagje.. Als je met deze tool (zelfde probleem heb ik met de mijne, alleen de mijne heeft nog een langere arm, dus nog sterker effect) iets op moment vast wilt zetten, hoe weet je dan op welke stand je momentsleutel moet staan? Door de toegevoegde armlengte, heb je meer moment dan dat je o...

Achter zit er Bridgestone Turanza T001 225/45R17 met 7mm profiel op met DOT 1212. Voor Bridgestone Potenza RE040 175/55R17 met 7.5mm profiel DOT EJ RT CAD4111 ? Zie zo geen 4 cijferig Nr. Banden voor een Track day? Voor een trackday? :shock: Absoluut niet! Dan moeten je spullen in topconditie zijn!